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作者:百年不渡  分类:未来幻想  点击:7次  下载:81747次  大小:70M  日期:2019-08-21

纲手死了吗

面对B端市场 易宝支付有“奇招”

    2018年,易宝支付成立了15周年。易宝支付从诞生到如今已经服务了上百万的商家和数以亿计的用户,并从0成长到万亿量级的交易规模,实属不易。2018年8月8日,易宝支付创始人唐彬发布15周年寄语,阐释自己对于支付行业的理解与认知,以及在此基础上易宝支付正在践行的核心战略:聚焦关键行业。  中国第三方支付产业的发展大抵包括两拨,最早一批在2000年左右兴起,主要以银联、首信易为主。紧接着在2003年,第三方支付产业开始走向快车道,易宝支付、支付宝等就是典型代表。根据相关数据显示,2017年支付宝和财付通占据了89%的移动支付交易规模。易宝支付等8家瓜分10%的份额,剩下的支付企业只有0.2%的份额。在巨头垄断的前提下,突出重围必然要实现差异化竞争,B端支付也成为第三方支付企业选择的方向。  B端支付企业的特征  从目前布局B端的支付企业涉及领域看,均有相同的特征:(1)B2B交易体量在千亿元以上。支付具有很强的规模经济特征,只有达到一定规模,才能实现盈利,进入的垂直行业的空间必须足够大。(2)头部公司集中度高,行业前十的市场份额能占50%以上。(3)产业链较长。产业链条短的行业很容易被微信、支付宝从C端切入,快速侵蚀市场,且这种趋势不可逆转。  风控+产品+服务,成就易宝“奇招”  据悉,易宝可针对不同行业产出定制化的支付服务,如针对新零售行业的“亿企通”和跨境行业的“易汇通”。其中,“亿企通”是一款一站式企业服务支付平台,主要为新零售行业系统商和平台商提供全场景跨屏收单,商户账户管理,上下游账户资金处理等综合服务,交易模式丰富,资金处理灵活,全面的解决了系统商或平台商账户的资金问题。推出数月以来,便获得了来自慧聪网、易订货等多家知名企业的认可。  易宝支付于2013年首批获得跨境外汇试点资格,完成了全国首笔跨境外汇支付交易,开辟行业先河。经过四年多的精心耕耘,易宝支付在跨境支付领域也取得了显著成果,即“易汇通”跨境解决方案。在服务国内外企业、消费者的跨境消费、采购需求的同时,易宝支付也利用在行业支付多年积累的宝贵经验和优势,围绕重点行业的交易环节,为跨境企业打造定制化的跨境支付服务,结合不同行业、不同发展周期,提供在线支付综合服务,助力行业升级。  风控方面,易宝支付率先运用了人工智能等技术,坚持风控为基石,产品为根本的发展战略,主动投资反欺诈技术手段,防控工具和策略,从而达到有效预防欺诈的效果,进而减少欺诈带来的风险和资本损失。从线上、线下、内部控制等多个业务、多个渠道进行全面风险控制,使得易宝支付在激烈的竞争中脱颖而出。  未来,易宝支付将继续利用行业优势,通过创新、包容的方案,和产业链各方共同打造一个稳定、可持续、合规的B端支付创新平台。

    

     (责任编辑: HN666)

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20架加油机首次飞行后,韩国宣布安装新的加油机。那个地方太小了,不能飞?

    原标题:运输20架加油机型首次飞行前,韩国宣布安装新的加油飞机,现场是否太小无法飞行?

    当谈到韩国时,许多人认为它是一个没有大国形象的小国,但是没有人应该轻视它。这个国家已经是一个发达国家,在世界经济中排名很高,同时也是一个雄心勃勃的国家。在许多方面,它具有不屈不挠的势头,特别是在军备领域,并且一直在努力发展自己。近年来,这种现象在我国军队中越来越明显。

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    2018年底,当20架加油机首次飞行时,韩国宣布安装新的加油机,第一架从欧洲进口的空客A330加油机,仅在20集美租房_迪厅现场网18年11月抵达韩国。这是根据韩国与空客公司2015年签署的合同推出的第一款飞机。根据当时的合同,韩方将以12.6亿美元的价格引进4家公司,并在2019年前交货。

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  长寿圈_盘子的英语单词网;  该加油机是空客公司以A330-200飞机为基础开发的少数几架大型加油机之一。其最大起飞重量是230吨,最大燃油负荷是111吨,它可以在1000海里为战斗机加油69吨,超过竞争对手KC767。此外,它属于多用途的。它可以载52吨货物和280名乘客。唯一的缺点是它起飞时很滑。跑步距离较长,超过3600米。

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    由于其良好的性能,它已被许多国家所喜爱。目前,还有很多订单。如果不是因为美国波音公司表现不佳,它几乎会赢得美国军用油轮的购买项目,自然足以吸引韩国的兴趣!乌鲁乌尤

    韩国引进这艘油轮可以说是雄心勃勃!韩国太小了。你想飞往哪里加油?只要研究一下韩国空军的运营条件,我东昌府区教育信息网_王者天龙八部私服网们都可以得出结论,白云电气_咳血痰网韩国没有理由引进空中加油机。不幸的是,这不影响韩国不仅通过引进先进的战斗机,而且通过投入大量资金引进这种油轮,一再加强其空中力量的事实。事实上,早在1993年,韩国就提出了在本世纪计划采购的想法。由于财政问题,该公司不得不将发射推迟到2011年。它被称为KC-X计划,并最终选择了空中客车A330 MRTT空中加油飞机。

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    韩国已经收到美国订购的重型战斗机:F15k,并打算将来引进F35A。最短射程的轻型战斗机将被淘汰。今天,更多的重型战斗机将装备大型油轮。结果,韩国空军的作战半径将翻倍。韩国想与谁打交道?

    由此可见,韩国的雄心确实不小。早在1999年,韩国就提通行证帐号_公安体能测试网出了建立战略空军,从地方防御到攻防兼备,提出了一系列装备采购需求,并试图建立一支能够进行大规模空中作战的空军,目标是2500公里的作战半径。

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    如果你看一张地图,你会自然地理解2500公里半径意味着什么,以及空战时间将延长大约一个小时,这并不夸张。因此,我们不能轻视这样一个国家。返回搜狐查看更负责任的编辑:

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